Cupra představuje na Vltavě plovoucí model Terramar

Značka Cupra, patřící pod automobilku SEAT, přivezla na český trh plovoucí verzi svého modelu Terramar. Ta vznikla ve spolupráci s inženýry Brava Boats. Ve dnech 23. až 25. dubna mohou nový model v Praze na Vltavě vyzkoušet čeští novináři, obchodní partneři i veřejnost.

„Cupra Terramar má za sebou ostrý start na českém trhu – jen za první čtvrtletí jsme přijali více než 220 zákaznických objednávek. Pomyslnou oslavou uvedení na český trh jsme se rozhodli navázat na loňskou světovou premiéru tohoto modelu v rámci Poháru Ameriky a nabídnout našim významným hostům, obchodním partnerům i široké veřejnosti zážitky z plavby v Terramaru na vlnách Vltavy,“ říká Tomáš Navrátil, vedoucí divize Cupra společnosti Porsche Česká Republika. 

Floating Terramar vznikl v rámci globálního partnerství značky Cupra s jachtařskými závody Louis Vuitton 37 Pohár Ameriky. Poprvé byl představen při plavbě mezi přístavy Barcelona a Port Vell. 

Lodní inženýři z Brava Boats, za spolupráce firmy Vetus v roli dodavatele lodního vybavení, zkonstruovali pro sportovní SUV speciální hliníkovou spodní část připomínající trimaran a disponující ve vlnách nosností až 2500 kg. Plovoucí model splňuje bezpečnostní standardy. Do celého procesu byli zapojeni také inženýři značky Cupra, kteří pomohli s rozložením hmotnosti a optimalizací vyváženosti vozidla. Jejich hlavním úkolem však bylo vyvinout systémy pro ovládání vozu i lodi, protože plavbu si posádka – ve složení profesionální kapitán na sedadle řidiče a až 4 cestující – ovládá v interiéru vozu. Elektronické ovládací prvky pro manévrování a pohon, navržené speciálně pro lodě, byly integrovány do přístrojové desky a fungují nezávisle na voze. Nově navržená přístrojová deska zahrnuje i režimy pro plavbu a umožňuje ovládat spodní část, aniž by tím utrpěl vzhled modelu. 

Na rozdíl od silničního provozu se cestující nesmí během plavby připoutat bezpečnostním pásem. Zakázáno je také opouštět interiér vozu v režimu plavby. Pro případ nouze jsou ve snadném dosahu nafukovací plovací vesty.

Pohon na vodě obstarává palubní vznětový řadový tříválec Ventus s výkonem 20 kW (27 k) a převodovkou Saildrive SP60. V zavazadlovém prostoru Terramaru je umístěna vyjímatelná spínací skříňka pro zapnutí a vypnutí lodního motoru spolu s palivoměrem a voltmetrem. Propojení systémů pro ovládání lodi s vozidlem nevyžaduje použití speciálního nářadí.

Nyní mohou Floating Terramar vyzkoušet čeští novináři, obchodní partneři a zájemci z řad veřejnosti. Pro ni je na Instagramu připravena soutěž, z níž vzejde sedm tříčlenných posádek. Zároveň značka počítá s tím, že obsah vzniklý během plavby bude nadále používat na sociálních sítích. 

Akce s plovoucím modelem Terramar navazuje na kampaň na tento model v letošním prvním čtvrtletí. Model bude značka marketingově podporovat po celý rok, přes léto zejména v online prostoru, na podzim k tomu přidá i další mediatypy včetně televize. 

-stk-